一项新研究表明,2010年至2016年,导致美国交通拥挤的是Uber和Lyft这两家拼车公司的汽车。该研究使用一个计算机模型模拟了移除Uber和Lyft车辆后的交通速度,研究结果与一项对纽约交通的研究相呼应。
与打车软件广泛应用之前的2010年相比,2016年的车辆在上停留的时间增加了69%。研究人员使用计算机模型模拟了2010年的真实交通状况,并且在输入Uber和Lyft的司机数据后,模拟了2016年的情况。然后,研究人员用这个模型预测了2016年移除Uber和Lyft车辆后的交通状况。
作者5月8日在《科学进展》上发表报告称,如果没有Uber和Lyft,该模型估计2010年至2016年的交通拥堵增幅仅为22%。这表明,在实际的交通量增长中,超过一半是拼车公司造成的。交通量增长的其余部分来自人口和就业的增长,分别增长了约7万人和15万个就业岗位。
Uber和Lyft长期以来一直声称,打车软件可以促进人们使用公共交通,甚至通过减少个人汽车保有量来缓解城市拥堵。Uber没有回复置评请求,但Lyft的一位发言人表示,这项研究没有充分考虑到旅游或快递服务带来的交通量增长。这项研究可能会影响和纽约的交通政策。(徐绍亮)女人面部痣相图