还记得小时候在南京街头翘首以盼的双层观光巴士吗？8 月 6 日起，双层观光巴士就要回来啦！现代快报记者从南京公交集团获悉，本次回归的双层观光巴士目前试运营 2 条观光线路，分别为东郊线（图中红线）、古城线（图中蓝线），运营时间全年无休，首末班时间为每天 9:00-17:00。观光巴士票价定为 30 元，首次刷卡后 24 小时内有效，营运时间内不限乘坐次数。8 月 1 日，观光巴士启动仪式在公交雨花南路停保场举行。

　　其实南京人对双层巴士并不陌生。1995 年，在盐仓桥至泰山新村的线路上，就出现了南京最早的双层巴士。 到 1997 年，南京成立了特 1 线 路等大线路都跑起了双层巴士。鼎盛时期达到了 200 多辆。那时，双层巴士备受南京人的喜爱，不仅大人带着小孩为坐车而坐车，新人也钟爱租双层巴士做婚车。

　　不过，因为车身太高，双层巴士跑在满是法桐的南京主干道上，一不小心就能碰到树枝，刮到挡风玻璃。再加上此后公交站台纷纷改为了港湾式，双层公交只能停在快车道上，乘客也容易在楼梯上跌伤，双层巴士逐渐被淘汰，2013 年，最后两辆双层巴士黯然离场。

　　时隔 5 年，双层巴士重新出现，虽然仅作为旅游观光车，但也了很多人的美好回忆。不过，路况的老问题怎么解决？南京双诚观光巴士有限公司副总经理韩恭纪告诉现代快报记者，此次线路开通前，他们就进行了多次试跑，并请交管部门配合，设计了最优路线，规避了一些法桐茂盛低矮的地区。

　　据介绍，本次回归的双层观光巴士是南京公交集团与春秋集团联合推出的 2 条旅游观光专线，车型十分高大上，纯电动驱动，零污染排放，且续航里程至少在 180 公里以上，满充只要 90 分钟。由南京双诚观光巴士有限公司运营。

　　现代快报记者注意到，在场所有车辆车身上都配有靓丽的南京古城图案。进入车厢，刷卡机还没有安装，一道小门把司机座与乘客隔开，驾驶座也变得更加高大上。在线测字打分记者数了数，一层设置了 20 个座位，二层有 38 个座位。二层还设计了全景玻璃天窗，让游客能全方位、无死角地欣赏车外的景色。

　　南京也是继上海、广州，第三个在国内开通双层观光巴士的城市。据介绍，本批双层观光巴士车内推出的服务合璧，既体现了南京六朝都会的特色，又具有国际范儿。

　　韩恭纪告诉现代快报记者，在观光巴士车票上，正图案将融合南京古城文化、观光巴士等元素来设计，十分具有纪念价值。

　　值得一提的是，在每个座位上，还装有 GPS 自动定位的八国语音解说系统，乘客可以任意选择语言聆听沿途的服务，一路感受到南京的历史风韵。乘客在购票后，就能凭借车票右角领取和旅游指南册。

　　2 条试运营观光线路的所有站点都设在南京最热门的观光景点附近，让游客坐着公交车就能一日看尽金陵花。据了解，2 条线路涵盖了南京城区的特色文化地标，如中山陵、鼓楼、夫子庙、老门东、新街口商业圈、雨花台、南京博物院、等，既能看到南京的现代化又能感受南京的历史文化。

　　乘客手持一张车票，可以在任意站点上下车，在限定时间内可以无限次使用。线 个免费换乘点（鼓楼公园站），方便乘客随意上下车、近距离体验南京的风情文化。

　　韩恭纪表示，在这 2 条日间线路开通后，很快，还将开通第 3 条双层夜间观光线 点，涵盖主城比较繁华的路段。

　　急于尝鲜双层观光巴士的乘客怎么买票呢？据悉，购票既可以在站点销售人员或司机处购买，也可以通过推出的观光巴士微信号、观光巴士官网、驴妈妈、携程、同程等网站进行购买。

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