3月3日，2023年河南省交通运输工作会议在郑州召开，记者现场了解到，全省交通运输系统将着力推动高质量发展，锚定“两个确保”、紧扣“十大战略”，围绕“一条主线”，强化“五量联动”，聚焦“五大路径”，加快建设交通强省，在中国式现代化建设河南实践中当好开路先锋。

　　据了解，2023年全省公路水路年度计划投资1505亿元。其中，高速公路投资目标1120亿元。持续推进高速公路“13445工程”，加快推进项目前期工作，力争内黄至林州高速、至砀山高速、辉鄄高速濮阳至豫鲁省界段、尉氏至临颍高速、阳新高速商城至豫鄂省界段（二期）等5个、251公里高速公路项目年内开工建设。

　　全力推动沿太行高速安阳段、叶县至鲁山高速等47个、总里程2848公里高速公路项目建设，确保栾川至卢氏等4个、312公里项目建成通车，全省高速公路通车总里程达到8300公里以上，继续保持全国第一方阵。

　　在普通干线公路和内河水运领域，计划分别投资180亿元和40亿元。新改建普通干线主通道提质进度，推进国道209、230、240等黄河大桥建设，确保省道304白堽黄河大桥建成通车。提请印发《关于加快内河航运高质量发展的意见》，加快推进5个“两河两港”项目和白河南阳至豫鄂省界航运工程建设，接续推进唐河、小浪底等项目建设，确保淮河淮滨至息县航运工程息县段、沙颍河周口至省界航道提升工程4月份实质性开工建设，淮河淮滨至三河尖航道提升工程9月份实质性开工建设，周口港中心港区港机配套工程、信阳淮滨港智慧港口信息化平台年底前建成投用。

　　同时，推动干线公路养护管理提升三年行动收官。有序推进高速公路养护技术研究与应用交通强国试点建设，完成3500车道公里高速公路养护任务，实现高速公路技术状况平均值MQI达到95以上、路面技术状况平均值PQI达到94以上，优等路率达到90%以上，确保整体路况水平稳居全国先进行列。

　　服务支撑乡村振兴战略实施，制定农村道路畅通工程实施方案，持续推进“四好农村路”高质量发展，新改建农村公路5000公里以上，实施安全生命防护工程3000公里，危桥800座，推进具备条件的建制村通双车道公路。扎实开展国家城乡交通运输一体化示范创建，打造一批省级示范县暨客货邮融合样板县。健全完善县乡村寄递服务网络，实现75%的行政村设立村级寄递物流站。

　　服务提升枢纽经济发展，加快交通运输与枢纽经济融合发展交通强国试点建设，进一步完善“1+3+4+N”多层级一体化现代综合交通枢纽体系，推动枢纽与高端制造、现代服务、农业等产业深度融合，扩大综合竞争优势和规模经济效应。聚焦客运场站、地铁站及高速公路服务区、互通区等枢纽节点土地利用综合开发，谋划实施一批交通运输领域枢纽经济项目，形成新的经济增长点。

　　支持推动郑州都市圈建设，加快郑州都市圈交通一体化进程，推进郑州国家综合货运枢纽补链强链城市项目建设，推进毗邻城市客运班线个航空港区道路交通优化提升项目建设，实施机场高速亮化、绿化和航空港区周边收费站美化等3项工程，推动陇海路新国道107至东四环段快速化工程等10个项目6月底前全部开工建设，新国道107商登高速至开许界段等5个项目年底前建成通车，完善航空港区与郑州主城区及周边区域间交通网络。

　　加快15个郑开（兰考）同城交通优化项目实施，确保郑开大道智能化提升工程等9个项目分批开工建设，连霍高速新国道107站新建工程等3个项目建成通车，持续完善郑开（兰考）轨道交通、高速公路、快速通道综合交通网络。

　　深入推进交旅融合发展，提请印发《关于加快推进旅游公路建设的实施意见》，完善旅游公路“1+1+N”规划体系。推进“黄河古都”“太行天路”“生态伏牛”“红色大别”四大一号旅游公路建设，加快实施旅游公路示范工程，建设“一河三山”重点区域、重点县、重要线公里以上旅游公路，创建4个以上旅游公路示范县，构建主线、支线循环、联通景区、贯通城乡的全域旅游交通网。返回搜狐，查看更多