在美国玩了这么多年，我们坐飞机住酒店的次数远比不上出差党，不过租车的频率相当之高，每年至少六七十天。对怎么租到便宜车，我们还是很有滴。本篇推送要分享的，就是一个每年必撸的神级特价。
旅行，车往往是必不可少的交通工具。但如今飞机票越来越便宜，租车的费用比例相应越来越高。假如花几个小时查找斟酌航班，却对订车不太上心，看着日历随便选，那就有点儿亏啦。只要稍加规划，租车上其实可以省下大把银子。
由此开始，远夏会不定期更新一系列租车相关文章，涵盖从简单到复杂的省钱技巧，以及保险等等小伙伴们疑问多多的话题。
Eric：自从去年十一月正面撞上一只驼鹿，保险成功赔付将近6000刀之后，我们在租车上的经验算是彻底完整了。
夏天，墨西哥湾沿岸潮湿炎热，西南沙漠则整日阳光暴晒，每天除了早晚，白天几乎无法在户外活动，游客较少选择在暑访。而到了冬天，这两个州摇身一变成为猫冬胜地，旅游旺季迅速，从十一月节持续到来年三月春假。
流量天壤之别的淡旺两季，令佛罗里达和亚利桑那在冬夏对租车的需求极不平衡。租车公司于是想了个办法，在过渡的春秋时段用超便宜的单程价格吸引游客帮忙，把车一辆辆运进运出。
要知道，平日里单程租车常常是天价，一天三位数都不少见。很多有经验的游客，每年都盯着春秋季节的单程折扣，围绕它来安排自己的假期。打折的往往不限于基础车型，还有敞篷跑车等平日不（超）常（级）见（贵）的款式，有时很快就会被抢光。
比如说，东海岸、、纽约、一线的小伙伴，可以从口的机场租车，一开车南下奥兰多迈阿密，再买一张机票返回。西海岸或的小伙伴，可以开车绕道或者科罗拉多玩耍一圈，把车还到凤凰城然后飞回家。
一度，各大公司会在八月初推出专门的折扣码，并享受折扣的相应条件。它一般包括四个变量：提车地点、还车地点、折扣日期、持有。客人必须满足这些条件，并使用折扣码预定，才能看到不到十美元的价格。如果不用折扣码，则会看到每天一百多的“正常”单程报价。
但近两年，很多租车公司正在悄然改变策略，不再要求用户使用折扣码，但对折扣成立的规则也越发语焉不详。好处是预定更为简便，坏处是只能用搜索引擎反复查询价格，猜测背后的优惠政策——远夏的这篇攻略正是为此而生。
今年秋天，我们已经定好了从纽约一开去迈阿密的车，21天算上所有税费只要285刀，而且还能选到更舒适（翻译：适合睡车）的SUV，平均每天不到15美元。过程中，我们仔细研究了各大公司的折扣条件，虽然没有成文的细则，但大致的思可以分享给小伙伴们。
下面从佛罗里达说起。参与单程折扣的一般只有几家大公司，他们的车辆全是总部所有，而小公司很多都是加盟制，因此通常并不提供单程服务。美国的租车公司看似很多，其实主要只有三个集团，以下把它们列在一起——多数情况下，同集团的几家会提供相同的折扣价，但偶尔也有例外。
【提车地点】东北部，包括、纽约、、等大城市，最北到缅因州波特兰，最西到和水牛城，最南到北卡罗来纳。（每个机场要送出去的车数有限，一些地点已经不是每天都有折扣价了。）
【还车地点】佛罗里达加上佐治亚和南卡罗来纳两州。（可以还车到亚特兰大或查尔斯顿，不必一直开进佛罗里达。注意系统貌似从北卡租到南卡——这要是都能行也未免太丧病了。）
【折扣日期】九月初到十一月中。（不同提车/还车地点有略微不同的折扣日期，价格也随日期在10±3美元的范围内浮动。）
【提车地点】东北部，包括、纽约、、等大城市，最北到缅因州波特兰，最西到和水牛城，最南到北卡罗来纳。
【持有】最多10天。（但只有总公司Hertz执行这个很没人性的，Dollar和Thrifty则可以宽限到两周。）
【提车地点】东北部，包括、纽约、、等大城市，最北到缅因州波特兰，最西到和水牛城，最南到弗吉尼亚。（注意不包括北卡。）
【还车地点】佛罗里达全境。（两周前，Avis的码农大概是脑抽，把北卡列在了折扣还车范围内，允许从纽约开到夏洛特，但现在已经不复存在了。）
【其它】Avis官网有专门的折扣页，但的价格并不准确——实际数字其实比它说的便宜，而且提车地点也远不限于它写的少数大城市。
亚利桑那的状况则更无规律可循一些。除了Avis出了一个仍然与实际不符的折扣页，余下两个集团根本没有广而告之的打算——虽然折扣存在。摸索折扣规则于是更难，好在可还车的机场基本只有凤凰城，至少公式的一头是确定了。
【提车地点】南、盐湖城、丹佛、拉斯维加斯。（拉斯维加斯的时间不稳定，并非每天都能搜到。）
【其它】在西海岸，National和Enterprise基本不参与折扣，只有不提供任何会员福利的Alamo。
【还车地点】凤凰城加上Flagstaff和Laughlin/Bullhead City（这个鸟不拉屎的鬼地方怎么混进来的？竟然有它而没有Tucson。）
【提车地点】南和盐湖城。（一度允许北，甚至Sacramento、Lake Tahoe/Reno等地，但现在已经搜不到了。）
【其它】Avis官网有专门的折扣页。和佛罗里达一样，说起价$10.99，但实际搜到的有时只要每天8刀。虽然网页上写允许从盐湖城提车，然而价格比贵一倍——每天20美元，那就完全算不上便宜了。
一种是提车后从弗吉尼亚向西进山，走仙纳度国家公园（Shenandoah National Park）、蓝岭公（Blue Ridge Parkway）、山国家公园（Great Smoky Mountains National Park）看秋色，把车还去亚特兰大。这个行程可长可短，三五天相对紧凑，十天会更加自如，最重要的是没有长途开车的段。我们前年正是如此，飞去又从亚特兰大飞回，十月刚好是阿巴拉契亚山脉秋色最盛的季节。
另一种是更常见的在奥兰多或迈阿密还车，不去更靠内陆的蓝岭（当然时间充裕的话也可以），而是途经Charleston和Savannah几个很有意思的小城，走南北卡罗来纳的海边迅速向南，主要时间留给佛罗里达。我们今年的打算是新英格兰+佛罗里达，十月初从纽约提车，先北上再南下。如果南北都想玩，最好安排两周以上，如果直奔南边，时间可以短一些。
亚利桑那方向的常规线是从提车，经拉斯维加斯北上。经典的西南小环线一般包括锡安国家公园（Zion National Park）、布莱斯峡谷国家公园（Bryce Canyon National Park）、东边的Page（附近有谷、马蹄湾、羚羊谷等景点），然后南下大峡谷国家公园（Grand Canyon National Park），在凤凰城还车结束行程。如果时间充裕，还可以更往北绕到Moab旁边的拱门国家公园（Arches National Park）和峡谷地国家公园（Canyonlands National Park），走一圈西南大环线。从盐湖城和拉斯维加斯出发也可以实现类似的行程。
从丹佛提车是亚利桑那折扣的另一种正确打开方式。九月底十月初正值科罗拉多的黄叶季，最美的圣胡安山脉（San Juan Mountains）偏远难去，从丹佛开过去距离也不短。再多加两三个小时车程开到凤凰城，就可以拿到单程租车的优惠价啦。科州秋色的游玩时间从三天到十天不等，当然租车越多，使用单程折扣就越划算。
制定行程很复杂，具体预定就简单多啦。由于不同公司价格不一，最好用统一的搜索引擎做初步查询，先比较各个公司的报价。Priceline、Kayak、Expedia网站都足以胜任，输入提车和还车的机场名，选定日期时间即可。
根据自己的线和时间表，选定价格最优的租车公司后，下一步要登录官网完成预定。如果你是会员的话，赶紧把用户名密码找出来。如果不是的话，最好免费注册一个，赚点积分，以后说不定还能用上。选择官网预定，是因为这里一般价格最低，而且可以享受Mobile Check-In等附加服务。而且在租车柜员眼里，比起从自己官网来的客户，第三方网站的预定肯定是二等。
租车预定通常都不需要定金，可以随时修改或取消。所以如果你有秋天出行的打算，不妨先把车定下来，再仔细研究另一程的飞机票。
Lyra：也许你想问，有把车开进佛罗里达/亚利桑那的优惠，那这些车什么时候需要开出去呢？答案是每年四五月份。到那时会有相反的单程折扣线。两年前的春天，Alamo的码农把折扣条件写成了只要在佛罗里达提车就行（理论上可以MIA-FLL），我们于是撸到了迈阿密租奥兰多还的神奇“Out-of-Florida”折扣（不过这个bug次年就被修复了），今年更是用了两次亚利桑那出发的单程优惠，分别还到了达拉斯和丹佛。目前，春季折扣还远未上线。等到日期临近，远夏会再发攻略提醒大家的~
【时差】一些租车公司（注意不是全部）计价严格按24小时的周期。如果租跨越时区的单程，例如从丹佛到凤凰城，由于两者之间有一小时时差，那么今天10点提车明天10点还车其实是25小时，会被收取一个小时的额外费用。预定时务必要留意，犯不着为它单付钱。如果反过来从西往东走，那么选择10点提车11点还车应该刚好24小时，不会被多收钱。
【机场选择】如果住在、、纽约这些有多个机场的城市，准备从口租辆车单程开走，根据税费选择不同的机场。比如在南，LAX每天收$7.50的税费（几乎快跟车本身一样贵了！），从SNA提车则合算很多。纽约类似，据我们测试EWR最贵，JFK居中，LGA最便宜。单程租车折扣下，不同机场每天的裸车价基本相同，总价高低主要取决于税费。
【过费】如果从东海岸租车去佛罗里达，要留意过费的问题。很多州的高速都是电子收费，甚至没有人工交现金的窗口。租车公司可以提供电子缴费的车载芯片，但会收取相对不菲的管理费。合算的办法，可能是自己提前买个芯片，还车时记得拿走就好。相关细则请查询各个租车公司的收费条目，近年有很多针对过费的诉讼，所以条款总在变化。
【中国驾照】这个诱人的租车折扣包含了十一假期，趁长假来美国游玩也可以享受。于是一定有很多小伙伴想问，中国驾照在美国能不能开车？标准答案是：也许能，也许不能。50州的交通法律各不相同，有允许的，有明令的，语焉不详的也不在少数。从纽约开到佛罗里达，沿要经过至少九个州，中国驾照的状况很可能并不统一。由于法律复杂，机场租车柜台的工作人员不太仔细检查证件，多数情况会直接放行，但这并不代表万事无忧。驾照最终是否，取决于上截停你的对所在州的理解。鉴于相关法律一天一变，而且执行状况极不统一，这里无法负责任地给出任何具体回答。中国驾照在美国各州与否，最好还是上网自行查询，以最新的文本为准。
好啦~最后再提醒一次，每家租车公司政策不同，车的库存也有限，我们尽可能信息的准确，但实际情况也随时可能改变。如果你找到了新的折扣或者信息有变，欢迎在评论区留言分享给大家。
之前提到，这是远夏租车攻略的第一篇。关于租车的话题，小伙伴们还有什么希望我们解答的疑问？也欢迎留言或发消息，我们会综合考虑，在后续的文章里整理回答。
风光喵。十几年前跳了拍照的坑，近年来越陷越深。约伴时的领队，旅行中的靠谱向导。2008年来美，足迹已经踏过全部50个州，和57/60个国家公园。斯坦福地球物理研究生在读，理想是去北冰洋岸边挖石油。男人冬泳