前世死因拒载、甩客、加价、绕道等出租车乱象一直是市民投诉的热点，也是交通部门重拳整治的对象。在“3.15”即将到来之际，新吴区住房和城乡建设局交通执法大队联合机场、机场大队及机场相关部门开展了出租汽车专项整治行动。

　　为了不打草惊蛇，本次行动事先不发通知、不打招呼、直奔现场抓现行。据悉，当晚，执法人员共查获非法网约车3辆，出租车驾驶员无服务卡4起。

　　“请停车检查，并出示出租汽车道运输证和从业资格证！”当晚7点，交通执法人员正在苏南硕放机场出租车上客点挨辆检查出租车时，一辆排在队伍里准备揽客的出租车突然开了出来，执法人员立即上前拦住了这辆车。当执法人员询问驾驶员为何突然逃离，司机马某神色有些慌张，支支吾吾地说：“刚接了一单，就在那里……”并用手指了不远处的前方。

　　紧接着，执法人员让马某出示道运输证和从业资格证，经过认真比对发现，驾驶员马某和证件上照片不是同一人。在执法人员的追问下，马某才坦白，出租车是其弟弟的，当晚他是临时代班。因为兄弟两人长得像，原以为可以蒙混过关，不料最终还是难逃执法人员的“火眼金睛”。由于马某没有办理服务卡，不得从事出租车营运，最终他被处以1000元罚款。

　　苏南硕放国际机场目前不通地铁，公交少，客运市场有着很大的需求，一直是交通部门整治的重点区域。据统计，苏南硕放机场客流量日均达到1.8万人次，日均航班140架次。随着旅客的增多，一些出租车司机也动起了“歪脑筋”，不打表、议价、抛客、拒载的违规行为屡有发生。

　　旅客小李“打的”就被出租车司机扔在高架上不管了。当天，他在机场拦下一辆出租车，准备前往新吴区海力士附近。上车后司机和他商量不打表，开口要价50元。常常在这条线打车的小李知道被“宰”了，他没有答应的哥的要求，要打表计价。不料，出租车司机上了高架后就把他赶下车。被丢在上的小李记下出租车车牌后，前往机场运管办公室投诉。执法人员通过调取视频，现场投诉举报视频和当事人投诉的，锁定相关，事后依法对该驾驶员做出了相应处理。

　　除了出租车，如今网约车给市民出行带来方便，但总有一些非法网约车浑水摸鱼，非法载客。当天晚上8点多，执法人员拦下了一辆白色的轿车，并照例让司机出示网约车“双证”。这名司机却不配合执法，最终被执法人员拦下。

　　执法人员检查发现，驾驶人员邵某通过网络预约平台接单。根据他手机上的行程记录显示，邵某当晚从苏州赶来接单，准备接一名乘客从机场到苏州，费用为150元。由于他没有取得网络预约出租汽车驾驶员证，车辆也没有网络预约出租汽车运输证，属于非法营运。执法人员通过查看接单记录发现，邵某从今年1月至今从事非法营运收入达到了13000元，每一单基本上都是100元以上的“大单”，这是头一次被抓现行。最终该车被采取行政强制措施予以，邵某将面临万元以上行政处罚。

　　从市运管部门了解到，为了治理出租车经营乱象，市运管部门从3月份开始，启动为期三个月的专项整治。期间将加大执量，延长巡查时间和执法区域，扩大对非现场执法设备的安装，重点查处出租车不遵守停车候客秩序，运营秩序的行为。和以往不同的是，对查明属实的投诉举报行为，严肃追究相关经营者、驾驶员的责任，对于情况恶劣、社会反响强烈的违规行为实施上限处罚，并将处理结果全行业通报，同时将有关情况纳入企业和驾驶员信用考核。

　　值得一提的是，为了进一步加强机场区域出租车的管控，经多次调研，新吴区住建局和苏南硕放机场运用科技手段强化管理，在全国首创机场巡游出租汽车“”制度，并于去年12月实行。出租车拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶等各类交通违法行为都将被列入“”。该系统通过新增车牌识别系统和门禁系统实行出租车辆准入原则，“”上出租车辆进入机场搭载乘客。对首次违反的出租车实行一个月不得进入机场排队的处理，如若再犯，实行三个月不得进入机场排队的处理，并以此类推。据悉，从去年12月截至目前，共有30辆出租车上了“”。

　　近年来，网约车平台屡屡曝出安全事件，社会关注度增加。交通执法大队提醒市民，一定要选择正规的网约车，车辆和信息不符的不要乘坐。如何判断是否是正规网约车呢？执法人员支招，首先看车况，如果车况比较老旧的、比较低档的可以初步判断不是正规网约车。因为正规的网约车车辆必须是车龄3年以内、总车价12万以上才能办证。其次看驾驶员，通常正规的驾驶员服务态度好，着装各方面比较规范。如果乘客在机场无法判断预约的网约车是否正规，可到机场运管办公室由交通执法人员协助调查。

　　执法人员还提醒，乘客上车前也要注意看清车牌或司机信息，最好拍下照片，暗中转给家人或朋友。上车后不要自顾自地玩手机、听音乐，甚至打瞌睡，特别是夜间单独乘车的情况下一定要打起，注意观察司机驾驶的线。为防不测，也可以向亲友通过微信分享。

　　上车后坐哪儿也有讲究，乘客最好坐在司机正后方的座位。从交通安全角度分析，出于人体意识，司机在驾车过程中，一旦发生意外会本能地规避风险，坐在后方相对来说是比较安全的。如果司机产生歹念，对乘客发动袭击，在这个是最不方便的。另外，深夜打车最好结伴而行，不要透露个人信息，女性最好乘坐公共交通。（易然）

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