中国港口网讯，6月30日，历经三年时间的建设，由中交一航局投资建设的玉林至湛江高速公（广西段）正式通车运营，为桂东南地区连接广东南部地区再添一条出省出海新通道。

　　玉湛高速公（广西段）PPP项目，2019年入选联合国欧洲经济委员会全球PPP案例，总投资额约70.16亿元。

　　项目全长约74.86公里，起于陆川县马坡镇，终于文地镇粤桂交界处，接玉湛高速（广东段），全线采用双向四车道高速公标准，设计速度120公里每小时，在玉林境内设有6座收费站。

　　建设过程中，项目团队克服了高温雨水天气多、溶洞地貌桩基施工难度大、跨铁跨公施工频繁、区域地材供应金木水火土查询表紧张等难题。

　　围绕进度、质量、安全等构建智慧工地系统；创新研发了矩形薄壁空心桥墩滑框提模施工工艺，成功克服岩溶区施工难题；使用重大风险源远程系统，实时安全生产；研发综合平台，有力保障全线设备稳定运转。

　　三年建设期，玉湛高速（广西段）对沿线招商引资、群众就业及农产品销售、旅游开发等带动明显。沿线陆川、博白两县在项目建设期相继脱贫出列。

　　项目建成通车投入运营后，玉林到湛江的车程将由原来的4个多小时缩短为1.5个小时，对加快玉林和湛江两市及粤桂两省（区）交流合作，进一步将拉动沿线就业、资源开发和社会经济发展具有重要意义。