一般货物运价适用于承运一般的货物，以45公斤为划分点，45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的一般货物运价为低。在世界上的很多地区对更高的重量点又进一步公布更低的运价。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各栏运价。

当一个较高的最少分量能供给较低的运费时,中港物流货运公司除经海关准许的情况外，应当将监管时限内的快件存放于专门设立的海关监管仓库内，并妥善保管。未经海关许可，不得将监管时限内的快件进行装卸、开拆、重换包装、提取、派送、发运或进行其它作业。“监管时限”是指进境快件自运输工具向海关申报起至办结海关手续止；出境快件自向海关申报起至运输工具离境止。，则可应用较高的起码重量作为计费重量。这个准则也实用于那些以个别货物运价加或减一个百分比的等级运价。

不同地域不同的航空公司都有起码运费的划定。起码运费是航空公司办理一批货物所能接收的最低运费。最低运费是航空公司在斟酌办理即便一笔很小的货物所发生的固定用度后所制定的。不论使用哪一种运价，运费都不能低于颁布的起码运费,中港平板车运输费用特低。根据国家快件监管办法等法规规定，快件进出境可以享有一定的税费减免优惠。再加上深圳靠近香港这个国际自由的港的地缘优势，操作方便，税率低，成本自然就更低。。但对特种货物运价则有时例外。对此正常都在有关运价前表明一个特种号码，阐明“普通起码运费不适用&rdquo,中港物流快件的报关和查验应当在运营人所在地海关办公时间和专门监管场所内进行。如需在海关办公时间以外或专门监管场所以外进行，需事先商得海关同意，并向海关无偿提供必需的办公场所及必备的设施。;。