从范安德到梅博纳两任CEO，对斯柯达品牌赋予了更高的追求: 憋着劲儿做一个不亚于豪华车的品牌

　　原国内部编委，经济采访室主任、高级记者。上世纪90年代末，呼吁轿车进家庭的第一人。著有《千手千眼--中国变革台前幕后》《家庭轿车中国》《车记》等畅销书。近20年间，专于了解全球汽车新能源进展，遍考全球汽车巨头，试驾过几乎所有电动车、混合动力车、氢能源车等新能源车的历代车型，其对新能源车的观点在业界具有代表性。

　　【财新网】（专栏作者 李安定）“斯柯达今后推出的每一款新车，都将是细分市场同级车型中最顶尖的。” 11月15日，在西班牙马洛卡岛邵逸夫子女SUV柯迪亚克(KODIAQ)发布会上，斯柯达总裁梅博纳(Mr.BernhardMaier)先生宣布。

　　“斯柯达是我认识的第一个汽车品牌。那是1955年，我六岁，中国的汽车工业还没有诞生。”晚宴时，我告诉梅博纳先生。