飞机制造研究报告对行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论...

　　美国东部时间1月6日周六凌晨12:00，一架科威特航空公司的飞机正准备驶入跑道起飞，一架南航的客机被拖行经过。

　　中国南方航空公司的一架班机在跑道上被拖行时，和一架正准备起飞的科威特航空公司飞机碰撞。事故导致两架飞机受损，航班被取消。

　　美国东部时间1月6日周六凌晨12:00，一架科威特航空公司的飞机正准备驶入跑道起飞，一架南航的客机被拖行经过。两架飞机的机翼发生碰撞，科威特客机的右侧机尾严重受损。事故没有导致人员伤亡。

　　事件发生前纽约刚刚经历了一场暴风雪，有5000架次的航班取消，机场一片混乱。两架飞机的乘客在经历过漫长的暴风雪中的等待之后，只能再熬一夜，等候航空公司安排替换航班。

　　极地风暴和致命冬季风暴相继来袭，致美国和东部地区在破纪录低温中，约有一亿人受到影响，各地机场也为处理积压航班陷入苦战。

　　据法新社和透社报道，根据气象预报，安大略省和省北部气温接近摄氏零下50度。，北极冷空气和的风寒效应，恐使美国东部2/3地区的体感温度低至摄氏零下43度，皮肤在外不到10分钟，就有冻伤的可能。

　　风寒与冰冻范围从新英格兰一延伸至和州。美国国家气象局也警苏里州和东北部地区可能出现冻雨。

　　美国报道，“气旋”紧接在冬季风暴后强袭美国，至少在和威斯康辛州等地造成19人丧命。风暴挟带大雪、刺骨低温和强风美国东岸，导致数以千计航班取消，还有数千航班延误。

　　美国境内外7日有超过2250个航班延误，纽约肯尼迪国际机场和南卡罗来纳州查尔斯顿国际机场情况最为严重。

　　飞航追踪网站Flightradar24推文说，尽管多数航班已在风暴过后恢复服务，中国国际航空公司989班机从飞往纽约后，乘客苦等7小时才从肯尼迪国际机场下机。

　　美国国家气象局说，在新罕布什尔州，山气温落至摄氏零下38度，虽未创下新低纪录，但最大平均风速达每小时159公里，在海拔1900公尺的山顶，最大阵风达每小时180公里，使体感温度落到摄氏零下69度。

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